以下是:公路防撞护栏十年生产经验的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 120元/米 |
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| 发货期限 | 5-7天 |
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| 供货总量 | 100000米 |
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| 运费说明 | 电议 |
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| 最小起订 | 1 |
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| 质量等级 | SA |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 按图纸 |
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| 产品品牌 | 立朋 |
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| 产品规格 | 2000*1200 |
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| 发货城市 | 聊城 |
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| 产品产地 | 聊城 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 产品型号 | HL |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 35Kg/米 |
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| 产品颜色 | 按需做 |
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| 质保时间 | 1年 |
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| 外形尺寸 | 2000*1200 |
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| 适用领域 | 全领域 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 产品功率 | 4500W |
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| 工作温度 | -20度以上 |
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| 表面处理 | 静电喷塑 |
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| 高度 | 按图纸定做 |
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| 使用范围 | 桥梁 河道 道路 景观 |
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| 材质 | 按客户图纸要求 |
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以下是:公路防撞护栏十年生产经验的图文视频
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立朋金属护栏有限公司
专业销售 遂宁蓬溪防撞护栏厂家、天桥栏杆厂家、不锈钢护栏厂家、桥梁防撞护栏厂家。
立朋金属护栏有限公司
将继续秉持“追求卓越，永续经营”的经营理念，立足市场，挑战自我，服务客户，坚定不移地做中国的不锈钢材料供应商。
经营宗旨：的品质和服务创造企业品牌。
经营理念：以人为本，开拓创新，持续改进，追求卓越。
质量方针：弘扬品质精神，构建完善的质量管理体系，把品质战略贯穿于公司日常工作的各个细节中。
环境方针：遵守法规，减废防污，持续改进，绿色环保。
公司理念：诚信经营贴心的服务诚心的交流，顾客满意是企业永恒的追求
9月国内桥梁护栏市场呈现低位震荡走势，市场成交则呈现时好时坏的节奏，完全按照下游的需求节奏再走。商家对这样的行情也抱着降低风险的节奏在进行，主要是因前期手中库存略大，导致整体谨慎程度提高。这一情况也会导致价格易跌难涨的局面出现，整体市场走势仍较难明朗。 短期弱平衡，但长期来看有继续下降的空间。
9月末，全国24个主要城市4.75mm热卷均价3730元/吨，当月累计上涨16元/吨。 其中，济南、福州、邯郸、太原、沈阳等热卷价格累跌10-80元/吨，上海、南京、南昌、长沙、重庆、西安等热卷价格累涨10-100元/吨。
9月末，全国24个主要城市1.0mm冷卷均价4328元/吨，当月累涨22元/吨。 其中，上海、济南、广州、北京、沈阳、西安等大部分城市冷卷价格累涨10-80元/吨，青岛、郑州、成都等个别城市冷卷价格下跌20-50元/吨。
9月末，全国24个主要城市20mm中板均价3824元/吨，当月累涨7元/吨。 其中，上海、南京、长沙、天津、重庆等多数城市中板价格累涨20-60元/吨，济南、广州、沈阳、西安等少数城市中板价格累跌20-40元/吨。
不锈钢河道护栏制作通常采用的方法
1、预热。氧乙炔混合气火焰从割 嘴外圈喷出将切割部位的金属表层预热至燃点以上。
2、氧化。切割氧从割嘴中心喷出，已达到燃点的金属急剧氧化(燃烧)，并形成氧化物渣。
3、吹渣。液态的 氧化物渣被高速切割氧流吹走，将未被氧化的金属暴露在氧气流中。
4、前进，暴露在氧气流中的金属，在上面金属氧化时放出的热量作用下温度升高到燃点，继续 被氧流氧化燃烧成渣被吹走， 金属在整个厚度方向被氧化吹通。随着氧气流按切割方向前进，则新接触的金属将重复预热、氧化、吹渣的过程， 形成切口。
包括外观质量、内在质量和使用质量。外观质量指铸件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差;主要指铸件的、金相组织以及存在于铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况;使用质量指不锈钢护栏在不同条件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蚀、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工艺性能。
桥梁护栏结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足规范要求。栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m等等。桥梁栏杆要求采用无机复合型混凝土桥梁组合栏杆，每2米为一榀，分别由立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。立柱截面尺寸为120㎜×120㎜，高度分为1180㎜，和1080㎜（铁一院）两种；扶手顶宽100㎜，底宽106㎜，高100㎜；托梁顶宽100㎜，底宽110㎜，高100㎜；扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片安装插槽，插槽深度15㎜。满足栏片安装后，端部位于横梁内配置纵向钢筋的下部，同时插槽处箍筋加强，防止出现裂纹。扶手与立柱处连接，端部预留钢筋，立柱顶部设置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，宽60㎜，同时柱顶预埋钢筋，外漏长度170㎜，扶手通过卡槽与立柱固定，并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽，钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接，立柱下采用预埋Q235钢板，厚10㎜，钢板与立柱主筋焊接，焊接采用手工电弧焊，所有外漏钢板采用锌铬涂层防护体系进行防腐处理等等。
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